Autovaibad Fiat Doblo 119 esikomplekt 2001-2010 jaoks

Fiat Fiorino järeltulijaks sai Fiat Doblo, Türgi linnas Bursas toodetud ja Itaalia automargi Fiat disainitud kaubik. Pakiautodele, nagu ka Fiat Doblo, saame pakkuda ka automatte Fiat Doblo 2001-2010. Esmakordselt esitleti seda sõidukit avalikkusele Hollandis ja 19 riigi rahvusvaheline žürii andis sellele auhinna "2006. aasta rahvusvaheline kaubik". Singapuris turustatakse 1,4-liitrist LAV-varianti Fiat Panorama nime all viie- ja seitsmekohalisena. Esimene Doblò müüdi 2001. aasta jaanuaris. Põhja-Koreas toodab Pyonghwa Motors Doblòt oma nime all Ppeokkugi. Facelift-versioon tuli 2005. aasta oktoobris, mille käigus muudeti esi- ja tagumine valgustusgrupp ning esiosa üldine disain. 2003. aasta septembris tõi Fiat Brasiilia turule maasturiversiooni 4x2 nimega Fiat Doblò Adventure, mis oli samuti varustatud Ecotec 1800 cm3 rea-4 mootoriga. Välimust vaadati üle, lisati suuremad kaitserauad ja -liistud ning 6 cm võrra suurem kõrgus ja tagumine varuratas. 2009. aastal varustati kogu Adventure'i mudelivalik Doblò, Idea, Strada ja Palio Weekend) piiratud libisemisega diferentsiaaliga. Tootesari nimetati ümber Adventure Lockeriks. Alles 2010. mudeliaastal uuendati Brasiilia Doblò ja Doblò Adventure vastavalt 2005. aasta Euroopa facelift'ile. Automattid Fiat Doblo 2001-2010 on täpselt mõõdetud. See tähendab, et automattide valmistamisel lõigatakse need nii, et need sobiksid autole ideaalselt ja kataksid selle pinna. Seetõttu nimetatakse auto matte Fiat Doblo 2001-2010 sobivaks matideks.